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特斯拉备受争议的“全自动驾驶”版Autopilot又回
发表时间:2019-03-03

特斯拉在10月份从其网站上删除该选项后,正在恢复其“全自动驾驶”功能,因为该公司夸大了其车辆的自主权。该选项从新浮现在菜单上,作为公司向其客户推广其提高的驾驶辅助系统Autopilot 的一个转变的一部分,与该公司新的35,000美元Model 3 及其大部分在线销售盘算的消息相吻合。

埃隆马斯克说他“判断咱们将在今年发布完全自驾车”

该选项在2016年与Autopilot 2.0硬件一起推出时引起争议。当时,特斯拉表现,在验证软件并获得监管局部批准后,它将通过无线更新宣布主动驾驶功效。

特斯拉首席实行官埃隆马斯克周四在与记者的电话会议上表示,今年晚些时候,全自动驾驶将使特斯拉车主可能在复杂的城市环境中踊跃开启自动驾驶仪。他不更具体的说明何时会这样,但这与之前的评论相符。全自动驾驶套装中包含的另一项尚未激活的功能是高级号令,你能够在停车场的任何地方找到停放的汽车。马斯克不说什么时候可能供应。

从今天开始,特斯拉将自动驾驶仪分为两个部门:通例自动驾驶仪,高速公路上的自动转向跟交通感知巡航操纵; 特斯拉最近推出的“自动驾驶导航”功能,通过倡导和改变车道,导航高速公路交汇处,并自动退出,引导汽车从“匝道到匝道”,从而实现全自动驾驶才干。即将推出:城市驾驶

惯例自动驾驶仪在交付前的价格为3,000美元,如果在交付后作为升级购置,则为4,000美元。全自动驾驶套餐在交付前将花费5,000美元,之后将花费7,000美元。这两个版本适用于大多数地区销售的所有Model S,X跟3车型。其余进步的保险功能 - 如自动紧急制动,车道偏离忠告,前进和侧面碰撞忠告以及盲点警告 - 将连续成为所有特斯拉车型的标准配置,即使客户不购买自动驾驶仪或全自动驾驶也是如此。



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